Warta Favorit - Honda CR-V 2023 akan menjadi sorotan dari model baru. Honda menambahkan 6,5cm ke panjang secara keseluruhan, dan 4cm inci di antara roda.
Mobil ini juga 1,5cm inci lebih lebar. Ruang kargo di belakang kursi belakang belum terlalu tumbuh pada 1 meter kubik (tepat di antara model gas lama dan model hibrida), tetapi lipat kursi tersebut ke bawah, dan CR-V memiliki 2 meter kubik yang sangat besar. Itu memberinya ruang paling maksimum di segmen ini.
Di mana ruang yang benar-benar terlihat adalah di area penumpang. Penumpang di bagian depan memiliki banyak ruang ke segala arah, dan mudah untuk menemukan posisi duduk yang nyaman.
Kursinya sendiri, ditutupi kulit di EX-L, memiliki bantalan tebal, cukup besar, dan memiliki penyangga sisi yang baik yang memberikan keamanan yang cukup sehingga Anda tidak merasa akan tumpah darinya.
Baca Juga: Tadashi Yanai, Sosok Gigih dibalik Kesuksesan UNIQLO
Tempat duduk belakang bahkan lebih mengesankan. Ada banyak sekali ruang kaki dan lutut, diperkuat oleh sejumlah ruang yang mengejutkan di bawah kursi depan untuk kaki.
Kursinya lebih kencang dan lebih rata dari bagian depan, tetapi masih nyaman, dan mereka akan berbaring hingga 10 derajat. Akan mudah untuk membunuh berjam-jam dalam perjalanan panjang yang tertidur di belakang CR-V baru.
Peningkatan besar lainnya adalah desain interior secara keseluruhan. Jika Anda pernah berada di Civic atau HR-V baru, pada dasarnya Anda pernah berada di interior CR-V, dan itu hal yang baik.
Mobil ini memiliki dasbor rendah yang membantu visibilitas dan membuat kabin terasa luas dan lapang. Semuanya terbuat dari campuran plastik sentuhan lembut yang bagus dengan biji-bijian yang berbeda. Kontrol fisik untuk sistem kontrol iklim juga diterima, dan mereka merasa sangat kuat dan mahal.
Baca Juga: Tabrakan Beruntun Melibatkan 13 Mobil Terjadi di Tol Pejagan - Brebes
Meskipun demikian, interior CR-V lama tidak buruk. Sistem infotainment-nya, di sisi lain, sangat buruk. Namun di mobil yang baru ini untungnya telah ditingkatkan ke sistem yang digunakan di Civic, Accord dan Acura Integra.
Pada versi EX dasar, ia memiliki layar sentuh 7 inci dengan volume dan kenop penyetelan. Pada EX-L, ia hadir dengan layar 9 inci dan hanya kenop volume. Dibandingkan dengan sistem lama, ini jauh lebih responsif dengan layar beresolusi lebih tinggi dan ikon berwarna-warni yang mudah disentuh.
Menu tidak terlalu dalam dan kami juga tidak mengalami gangguan yang terus-menerus diderita oleh sistem lama. Sekarang menjadi salah satu sistem infotainment layar sentuh yang lebih baik, terutama jika dibandingkan dengan Toyota RAV4. Hyundai Tucson dan Kia Sportage masih lebih baik
Sementara interior CR-V adalah salah satu yang terbaik (jika tidak memiliki beberapa bakat RAV4, Sportage atau Mazda CX-5 dan CX-50), pengalaman berkendaranya cukup rata-rata. Ini berbagi dasar dengan yang baru.
Baca Juga: Fabio Quatararo Terjatuh, Perburuan Gelar Juara MotoGP kian Seru
Artikel Terkait
Penjualan Green Car atau Mobil Ramah Lingkungan Melonjak Pesat di Korea Selatan
Stargazer, MPV Terbaru dari Hyundai yang Siap Rusak Dominasi Avanza Xenia
Harga Bersaing, Hyundai Stargazer Yakin Bisa Unggul Atas Penjualan Avanza, Xpander serta Ertiga
Jokowi Instruksikan Pejabat Negara Untuk Gunakan Kendaraan Listrik